黑科技碳纤维滚筒到底有多强大？

    看不起眼的碳纤维，在新材料界是一匹“黑马”。

    一仅有头发丝1/10粗丝的高性能碳纤维，拉伸强度可以达到钢的7~9倍，而比重仅有钢的1/4，在几千度高温下，别的纤维已化为灰烬，它却毫无变化。

    碳纤维这一概念来源较早要追溯到19世纪。 英国人斯旺较早用碳丝制造电灯泡的灯丝，后来爱迪生做出了适用的白炽灯碳灯丝，不过由于1910年库里奇创造了拉制钨丝的办法，灯丝全面改用钨丝，早期的碳纤维研讨被打入冷宫。

    碳纤维这一概念来源较早要追溯到19世纪。 英国人斯旺较早用碳丝制造电灯泡的灯丝，后来爱迪生做出了适用的白炽灯碳灯丝，不过由于1910年库里奇创造了拉制钨丝的办法，灯丝全面改用钨丝，早期的碳纤维研讨被打入冷宫。

    碳纤维再次登上历史的舞台！ 20世纪50年代以后，为理解决导弹喷管和弹头耐高温和耐腐蚀等问题，美国研制出粘胶基碳纤维。固然它已开展颇久，在民用范畴的技术却还不成熟。真正高强度的碳纤维制形成本居高不下，招致推行起来也不易。 

    往常碳纤维的制形成本逐渐降低，正努力进军商业范畴。如今的F1（世界一级方程锦标赛）赛车，车身大局部构造都用碳纤维资料。顶 级跑车的一大卖点也是运用碳纤维来进步气动性和构造强度。

    黑科技的应用

    由于碳纤维高强度，质量轻，又易于成型的特性，许多应用看起来都颇为令人赞赏。 以下这款德国奥迪公司消费的，全碳纤维单车，重量仅仅有12磅，也就是5公斤多一点，固然售价也是钱包疼的18500美圆。

    香港设计师Micheal Young设计的中空碳纤维椅子，仅仅有一瓶可乐的重量。

    Lexus的碳纤维编制技术转换了碳纤维产品的生产思路，直接将纤维束纺织成3D的形态，再进行树脂固化，表面处理。这样的做法大大进步了消费效率与零件准确程序，今后，只好等待更多的金属零件被碳纤维替代，轻质节能又固碳环保啦！